Em um motor de indução, a função da resistência de aquecimento é

proteger o enrolamento do rotor contra sobrecarga.

proteger o enrolamento do estator do motor para evitar sobrecarga do equipamento.

aumentar o torque de partida do motor, de modo a atender cargas com grande inércia.

reduzir a corrente de partida do motor acima de 5 CV, de modo a não aumentar a demanda da instalação.

impedir a condensação de água no motor, quando ele se encontrar instalado em locais úmidos.