Em um motor trifásico de rotor bobinado, os anéis e as escovas servem para

frear o motor.

variar a freqüência do campo magnético produzido pela bobina do estator.

ligar o enrolamento do rotor ao meio externo.

ligar o enrolamento do rotor ao banco de capacitores que corrige o fator de potência.

ligar a ventoinha de ventilação.