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De acordo com a figura adiante, é incorreto afirmar que:

o ponto 1 corresponde ao eixo do motor.
o ponto 3 indica que o rotor é em gaiola.
o ponto 4 corresponde a carcaça (em corte).
o ponto 8 corresponde a tampa protetora.
o ponto 7 corresponde ao ventilador.