Ao utilizar inversores de frequência na variação de velocidade de motores elétricos, pode haver corrente de fuga por
efeito capacitivo em função do comprimento dos cabos condutores entre o inversor e o motor. Para diminuir essa corrente
a valores praticamente desprezíveis e possibilitar o uso de maiores comprimentos de cabos condutores sem redução de
potência do inversor, deve ser colocado entre o inversor e o motor um(a)