Considere a seguinte situação.
Pressionado o botão de impulso S1, o motor partiu
suavemente, a lâmpada incandescente de sinalização H1
piscou, apagando-se em seguida. O motor atingiu velocidade
de regime permanente, mantendo esse estado até ser desligado.
Nessa situação, é correto afirmar que durante a partida do
motor ocorreu algum problema com a lâmpada, pois ela
deveria ter permanecido acesa até que o motor fosse desligado.