O acionamento eletrônico de motores síncronos é bastante utilizado em potências elevadas (acima de 1 MVA) e velocidades muito altas (acima de 3.000 rpm). A respeito do acionamento eletrônico de motores síncronos, não é correto afirmar que:
são necessários dois conversores eletrônicos para o acionamento, um operando como retificador e outro como inversor.
nos conversores eletrônicos utilizados para o acionamento eletrônico de motores síncronos de potência elevada, o dispositivo mais utilizado é o IGBT.
para controlar o instante de disparo dos componentes do conversor eletrônico, é necessário um sensor de posição do rotor.
o conjugado (torque) produzido pelas correntes fornecidas pelo inversor é pulsante.
para fornecer o conjugado de partida para o motor, é necessário variar a freqüência da corrente de alimentação por meio do controle do disparo dos componentes do inversor.