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A corrosão é um dos principais mecanismos de degradação em estruturas navais e offshore.
Nesse contexto, um aspecto relevante da corrosão nessas estruturas é que
a presença de revestimentos protetores e sistemas de proteção catódica pode reduzir significativamente a taxa de corrosão, mas não impede a ocorrência de corrosão localizada.
a taxa de corrosão uniforme é geralmente constante ao longo da vida útil da embarcação, independente do ambiente ou da idade da estrutura.
a corrosão tem impacto mínimo nas propriedades mecânicas, afetando apenas a aparência visual da estrutura.
a corrosão por pites é menos perigosa estruturalmente do que a corrosão uniforme, pois remove uma menor quantidade total de material.
a corrosão ocorre apenas na parte submersa da estrutura, regiões acima da linha d’água não sofrem degradação significativa ao longo da vida útil.