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Um motor, quando não está devidamente lubrificado, possui um rendimento η =1/3, liberando uma certa quantidade de calor Q0 quando em funcionamento. Quando corretamente lubrificado, seu rendimento aumenta em 30%.
Nessas condições, a nova quantidade de calor liberada pelo motor será
1,7Q0/
2,1Q0/
2,3Q0/
3,3Q0/
3,9Q0/