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Em ambiente de comércio livre, quando sob baixos custos de...
Em ambiente de comércio livre, quando sob baixos custos de transporte, bem como sob um maior peso das atividades industriais e maiores possibilidades de economias de escala, todos estes fatores, favorecem divergências regionais. Neste contexto, segundo Krugman (1991), é possível afirmar que
A
com custos de transporte mais baixos, uma menor quota da indústria, ou maiores economias de escala, a causalidade circular instala-se, e a indústria vai concentrar-se na região que avançar primeiro.
B
com custos de transporte mais baixos, uma menor quota da indústria, ou subeconomias de escala, a causalidade circular instala-se, e a indústria vai concentrar-se na região que avançar primeiro.
C
com custos de transporte mais baixos, uma maior quota da indústria, ou maiores economias de escala, a causalidade concorrencial instala-se, e a indústria vai concentrar-se na região que avançar primeiro.
D
com custos de transporte mais baixos, uma menor quota da indústria, ou maiores economias de escala, a causalidade concorrencial instala-se, e a indústria vai concentrar-se na região que avançar prematuramente.
E
com custos de transporte mais baixos, uma maior quota da indústria, ou maiores economias de escala, a causalidade circular instala-se, e a indústria vai concentrar-se na região que avançar primeiro.