Texto 1 O serviço de mototáxi surgiu no Brasil como...

Texto 1

O serviço de mototáxi surgiu no Brasil como alternativa de transporte por sua rapidez no deslocamento, baixas tarifas e acessibilidade. Moradores de bairros das periferias de grandes cidades – os que vivem em comunidades, por exemplo – relatam com frequência que motoristas de aplicativos não vão até suas casas. O serviço de motocicleta, nessa situação, torna-se um dos únicos meios de transporte possíveis.

A Prefeitura de São Paulo manifesta preocupação com a possibilidade de retorno do transporte de passageiros por moto, apesar de essa modalidade não ser nova no Brasil. Dados oficiais mostram que o aumento de mortes no trânsito, na capital paulista, em 2024, foi puxado por acidentes com moto. Foram registrados 935 óbitos de janeiro a novembro do último ano – crescimento de quase 13% em relação ao mesmo período de 2023.

Relatório de 2024, produzido por um grupo de trabalho criado pela Prefeitura de São Paulo, associa o transporte de moto a riscos à saúde pública. O texto afirma que a exploração comercial dessas caronas levaria a um aumento de circulação de motocicletas na cidade, gerando preocupação para a segurança no trânsito. A modalidade “não se mostra aderente aos elementos de segurança viária em face da realidade da cidade de São Paulo”, segundo o documento.

(Mariana Vick, Qual o cenário do serviço de mototáxi no Brasil. 15.01.2025. Disponível em: www.nexojornal.com.br. Adaptado)

Texto 2

Uma pesquisa mostrou que 72% dos paulistanos são a favor da oferta do serviço de moto por aplicativo para transporte de pessoas na cidade de São Paulo. Os dados mostram que 76% dos moradores de São Paulo já andaram de moto alguma vez na vida, sendo 59% deles como passageiros, o que representa 6,8 milhões de paulistanos. Foram ouvidas 2.048 pessoas na cidade de São Paulo entre os dias 17 e 20 de janeiro.

De acordo com o estudo, 80% dos entrevistados concordam que essa forma de transporte é uma opção mais acessível para quem vive em regiões afastadas, de difícil acesso ao transporte público.

De acordo com o presidente do Instituto Locomotiva, Renato Meirelles, a mobilidade é um desafio para os paulistanos de baixa renda, especialmente para quem mora na periferia e bairros mais distantes, limitando o acesso a oportunidades. “O transporte por motos por aplicativo cresce como demanda da população em uma cidade com as proporções que São Paulo tem e onde o transporte público dá conta apenas de uma parte do recado. São mulheres e homens que têm que andar ainda meia hora, 40 minutos, do terminal de ônibus até a porta da sua casa”, afirmou.

(Flávio Albuquerque. Maioria dos paulistanos aprova mototáxi por aplicativo, diz pesquisa. 27.01.2025. Disponível em: https://agenciabrasil.ebc.com.br. Adaptado)

Texto 3

Aumentar o número de motociclistas profissionais em São Paulo é uma imprudência. O maior problema de segurança no trânsito do Brasil é o aumento expressivo de acidentes graves ou fatais de motociclistas. Enquanto o País reduz casos com carros, o número geral não caiu por causa das motos. Com isso, estaremos mais distantes da meta assumida com a Organização das Nações Unidas para reduzir essas mortes.

São ocorrências com custo social elevado. Pesquisas apontam que, em geral, a vítima tem de 20 a 35 anos. E com hospitais abarrotados de pessoas que sofreram acidentes de moto reduzem a chance de socorro a outros pacientes, além de a recuperação ser lenta.

(Flaminio Fichmann. Liberar mototáxi em SP aumenta risco de acidentes e lentidão no trânsito. 14.09.2019. Disponível em: https://mobilidade.estadao.com.br. Adaptado)

Com base nos textos apresentados e em seus próprios conhecimentos, escreva um texto dissertativo-argumentativo, empregando a norma-padrão da língua portuguesa, sobre o tema:

Uso de mototáxi nas grandes cidades: entre a comodidade para a população e o aumento de acidentes