Um trecho entre as estacas 140 e 150 de uma estrada...

Um trecho entre as estacas 140 e 150 de uma estrada apresenta o perfil de terreno original, mostrado na tabela a seguir.

A cota do greide da estrada na estaca 140 (antes de aplicação das camadas de pavimentação) é de 121,0m, e a estrada terá, em todo o trecho entre as estacas 140 e 150, um declive longitudinal com rampa de 2%. O estaqueamento padrão é de 20,0m e a largura da plataforma da estrada, para fins de movimento de terra, é de 12,0m.

Os dados adicionais para envio de material escavado para bota-fora são mostrados na seguinte tabela:

Assume-se, também, que o material reaterrado terá o mesmo peso específico do material original in loco.

Com base nas informações, redija um texto de 15 (quinze) a 30 (trinta) linhas, sobre as seguintes explanações:

1) explicar como devem ser estimados os montantes de movimento de terra para uma estrada, e calcular, para o exemplo acima, os valores de movimentos de terra desde a estaca 140 até a estaca 150, considerando apenas a largura referente à plataforma da estrada;

2) indicar como se calcula a compensação longitudinal do movimento de terra em uma estrada, e calcular a compensação de terra para o exemplo acima, entre as estacas 140 e 150;

3) explicar como se determinam os quantitativos necessários para o cálculo do custo de carga e transporte para bota-fora, e calcular este custo para o exemplo em questão.

Em todos os itens acima, indicar cuidadosamente todas as unidades utilizadas nos cálculos.