Seu próximo nível começa aqui
Seu desenvolvimento não pode ter limites. Garanta sua Assinatura Ilimitada e libere uma preparação completa com os melhores professores do Brasil.
Para o dimensionamento do terminal de passageiros de um aeroporto, usualmente são utili...
Para o dimensionamento do terminal de passageiros de um aeroporto, usualmente são utilizados modelos empíricos, baseados no conceito de "hora-pico". Este conceito permite que o terminal não seja superdimensionado para o maior movimento instantâneo previsto, mas seja projetado para um valor representativo do fluxo. A tabela abaixo apresenta quantidades típicas de passageiros na "hora-pico" (medidas com base no percentual do volume de passageiros processados em um dia médio), adaptada de dados da ANAC, por faixa de demanda anual de passageiros processados nos aeroportos brasileiros.
Faixa de Demanda Anual | PAX Dia-Médio | PAX Hora-Pico (% Dia-Médio) |
< 100 mil | <274 | 40% |
100 até 399,9 mil | 274 até 1.096 | 12% |
400 até 999,9 mil | 1.096 até 2.740 | 8% |
1 M até 2,99 M | 2.740 até 8.219 | 7% |
3 M até 7,99 M | 8.219 até 21.918 | 6% |
>8M | >21.918 | 5% |
Com base na análise dos dados da tabela, avalie os itens a seguir e escolha a opção correta.
I. Os pequenos aeroportos (<100 mil PAX/ano) devem ser projetados para menos de 2% dos passageiros na "hora-pico" dos grandes aeroportos (>8M PAX/ano).
II. Os grandes aeroportos (>8M PAX/ano) processam, tipicamente, mais de 1.000 passageiros na "horapico".
III. Os aeroportos médios (de 400 mil a 2,99M PAX/ano) apresentam uma ampla quantidade típica entre 90 e 570 passageiros processados na "hora-pico", mas devem ser sempre dimensionados para o maior valor.
IV. Os menores aeroportos, com demanda inferior a 400 mil passageiros/ano, tipicamente, processam menos de 140 passageiros na "hora-pico".
Estão corretos apenas os itens
A
I, II, III.
B
II, III, IV.
C
I, III.
D
II, IV.
E
Todos os itens estão corretos.