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Para evitar um problema de desbalanceamento da roda após a reparação de furos em pneus com adição de manchões de até dez gramas, o borracheiro deve
remover todos os pesos de balanceamentos da roda.
marcar a posição do pneu na roda antes de desmontar.
adicionar um remendo de mesmo peso no lado oposto do reparo.
montar o pneu com o remendo próximo ao bico de enchimento.