A correia dentada de um motor automotivo tem função...

Controla a rotação do alternador para evitar falhas no sistema elétrico.

Impede o superaquecimento do motor ao ativar o ventilador do radiador.

Sincroniza o movimento entre virabrequim e comando de válvulas do motor.

Impulsiona as rodas motrizes ao transferir força direta do eixo traseiro