

Seu próximo nível começa aqui
Seu desenvolvimento não pode ter limites. Garanta sua Assinatura Ilimitada e libere uma preparação completa com os melhores professores do Brasil.
A calibragem correta dos pneus é fundamental para a segurança, durabilidade e desempenho do veículo. O borracheiro deve orientar o cliente sobre a pressão correta e a frequência de verificação. Assinale a alternativa que descreve a recomendação técnica correta para a calibragem dos pneus.
Para maior conforto, deve-se utilizar uma pressão cerca de 5 a 10 psi abaixo da recomendada pelo fabricante do veículo, pois o pneu mais macio absorve melhor as irregularidades do piso.
A pressão a ser utilizada deve ser sempre a indicada no manual do proprietário do veículo ou na etiqueta de informações fixada no veículo (geralmente na porta do motorista, porta-luvas ou tampa do combustível), e a medição deve ser feita com os pneus frios.
A pressão correta é a máxima indicada na lateral do pneu ("MAX PRESS"), pois garante a máxima capacidade de carga e a menor resistência ao rolamento.
A calibragem deve ser feita com os pneus quentes, após o veículo ter rodado por pelo menos 10 quilômetros, pois a pressão medida nessa condição é a que prevalece durante a condução.
Todos os pneus de um mesmo veículo, incluindo o estepe, devem ser calibrados com a mesma pressão padrão de 30 psi, que é um valor universal para carros de passeio.