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A vulcanização a quente é um processo utilizado para reparos maiores em pneus, como danos na lateral ou na banda de rodagem que atingem a carcaça. Qual é o objetivo principal desse processo?
Aplicar uma camada espessa de tinta protetora sobre o reparo para evitar que a umidade penetre na carcaça e cause oxidação.
Limpar quimicamente a área danificada, removendo toda a oleosidade e preparando a superfície para a aplicação de um remendo a frio.
Aplicar calor e pressão controlados, juntamente com compostos de borracha crua e enxofre, para fundir o novo material ao pneu, restaurando a estrutura da borracha.
Resfriar rapidamente o pneu com ar comprimido após a aplicação de cola fria (cimento) para acelerar a secagem química do manchão.