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Durante uma viagem em rodovia, o condutor de um veículo...
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Q4285438
Teclas de Atalhos
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Durante uma viagem em rodovia, o condutor de um veículo equipado com motor a combustão interna percebe que, após alguns quilômetros em velocidade constante, o indicador de temperatura do motor se eleva rapidamente, aproximando-se da faixa crítica. Ao reduzir a velocidade ou parar o veículo por alguns minutos, a temperatura retorna temporariamente ao normal. Observa-se ainda que o sistema de aquecimento interno do veículo apresenta baixo desempenho e que não há vazamentos visíveis de líquido de arrefecimento no compartimento do motor.
Considerando o funcionamento integrado do sistema de arrefecimento e sua relação com o desempenho térmico do motor a combustão, assinale a alternativa que explica CORRETAMENTE a causa do problema descrito.
A
Obstrução parcial no radiador ou nas mangueiras do sistema de arrefecimento, reduzindo a circulação do fluido, o que provoca aquecimento localizado e compromete a eficiência da dissipação térmica do motor.
B
Desgaste excessivo dos anéis de pistão, provocando perda de compressão e superaquecimento contínuo, o que compromete diretamente a eficiência do motor e a queima adequada do combustível.
C
Falha no sistema de ignição, provocando combustão tardia e aumento localizado da temperatura, o que compromete o funcionamento adequado do equipamento e eleva o risco de danos aos componentes internos.
D
Excesso de óleo lubrificante no cárter, elevando a resistência mecânica interna e dificultando o movimento dos componentes do motor.