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É o tipo de manutenção realizada após a ocorrência de falhas ou quebras, caracterizando-se pela intervenção somente quando o equipamento já apresenta defeito. Costuma ser representada pelo ciclo "quebra−repara", o que pode elevar os custos totais do sistema devido a paradas inesperadas e perdas operacionais.
Fonte: Manutenção e lubrificação. Disponível em: https://www.seduc.ce.gov.br/wp-content/uploads/sites/37/2012/06/manutencao_automotiva_manutencao_e_lubrificacao_veicular.pdf
Esse tipo de manutenção é denominado:
Manutenção produtiva.
Manutenção detectiva.
Manutenção corretiva.
Manutenção preventiva.
Manutenção preditiva.