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O nível do fluido de arrefecimento do motor deve ser verificado periodicamente.
Essa verificação, em condições ideais de segurança, deve ser realizada:
Com o motor em funcionamento em marcha lenta, para que o fluido circule e a leitura no radiador seja mais precisa.
Imediatamente após desligar o motor depois uma longa viagem, para identificar possíveis vazamentos sob pressão.
A cada 10.000 km rodados, independentemente da indicação visual no reservatório.
Com o motor frio, observando-se o nível no reservatório translúcido, que deve estar entre as marcas de mínimo e máximo.
Apenas quando o teste de pH do fluido, feito com fitas especiais, indicar acidez.