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Ao testar os cabos de velas de um veículo, o cabo do terceiro cilindro apresentou uma resistência de 20 KΩ. Com essa resistência, poderá ocorrer uma falha
de superaquecimento do cabo de vela.
de derretimento da vela do cilindro 3.
no terceiro injetor de combustível.
de funcionamento da vela de ignição.
de superaquecimento do motor.