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A manutenção preventiva consiste em conjunto de procedimentos periódicos voltados à preservação do bom estado do veículo, à redução de falhas inesperadas e à preservação da segurança no trânsito. Compreende a troca regular de óleo, a verificação de filtros, a calibragem de pneus, a checagem de fluidos e as revisões programadas pelo fabricante, conforme a quilometragem percorrida e o tempo de uso. Sobre os conhecimentos práticos de operação e manutenção preventiva de veículos do setor público, assinale a alternativa correta:
A calibragem dos pneus interfere apenas no consumo de combustível, sem efeito sobre a segurança do veículo, a aderência ao solo ou a distância necessária para a frenagem em pista molhada.
Trocar o óleo do motor a cada 100.000 km é prática considerada adequada para qualquer tipo de veículo, independentemente do manual do fabricante, do uso da frota ou das condições de operação.
Os filtros de ar e de combustível são considerados acessórios estéticos do compartimento do motor, sem influência sobre o desempenho, a durabilidade dos componentes internos ou a emissão de poluentes.
A manutenção preventiva,inclui troca periódica de óleo, verificação de filtros, calibragem dos pneus e revisões programadas, prolonga a vida útil do veículo e reduz a ocorrência de falhas inesperadas.
A manutenção do veículo deve ocorrer apenas diante de sinais visíveis de defeito mecânico, dispensando-se ações preventivas, uma vez que revisões programadas representam custo desnecessário ao gestor da frota pública.