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Para preservar o sistema de freios em declives longos e acentuados, a técnica de “freio motor” consiste em:
Desligar a ignição durante a descida.
Descer em ponto morto usando apenas o freio de serviço.
Puxar parcialmente o freio de estacionamento.
Engatar marcha reduzida compatível com a via/declive, usando a resistência do motor para conter a velocidade.
Acionar a embreagem repetidamente para evitar aquecimento.