Questões de Concurso sobre Mecânica de veículos/máquinas pesadas

O alternador é um componente gerador de eletricidade, responsável por recarregar a bateria e alimentar os componentes, tais como: bobina, distribuidor, velas, aparelhos de som, luz internas e lâmpadas de advertência.

Está diretamente ligado ao motor do veículo por meio de uma correia que transmite o movimento do motor, fazendo gerar eletricidade do tipo contínua.

A correia do alternador deve estar em bom estado e esticada com a tensão correta, conforme estabelece o fabricante.

Motor “pesado”, com ruídos estranhos, requer pronta revisão de alternador, bomba-d'água, polias e correias.

Enquanto o pedal usa um conjunto hidráulico para movimentar os componentes que desaceleraram as rodas, o freio de mão aciona diretamente os dispositivos de frenagem por meio de um cabo de aço.

O fluido é responsável por converter força mecânica em pressão hidráulica e, geralmente, é fabricado em ferro fundido ou alumínio.

As lonas são usadas em sistemas com freio a disco; as pastilhas, em modelos a tambor.

O cilindro mestre é um dos componentes mais importantes do freio. Ele é o responsável pela transferência de movimento, fazendo com que todo o sistema hidráulico funcione adequadamente.

Ter desligado o motor e retirando a chave de ignição.

Não ter carregado a braçadeira para dentro da escavadeira hidráulica.

Se tivesse operado a máquina fora do compartimento do operador.

Nenhuma das alternativas.

Laminação.

Extrusão.

Fundição.

Fabricação por solda.

Usinagem.