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Questões de Concurso sobre Mecânica de veículos/máquinas pesadas
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Durante atividades de manutenção em máquinas pesadas da frota municipal, o mecânico deve selecionar corretamente as ferramentas, considerando segurança e eficiência. Considerando as normas de segurança do trabalho e as boas práticas técnicas aplicáveis ao setor público, assinale a alternativa INCORRETA.
A
A correta identificação da ferramenta contribui para qualidade e durabilidade do reparo.
B
O uso de ferramentas danificadas pode comprometer o serviço e a segurança.
C
Ferramentas adequadas reduzem risco de danos às peças e acidentes ao operador.
D
A improvisação de ferramentas pode ser admitida em situações pontuais de manutenção, ainda que não prevista em procedimentos técnicos ou normas de segurança, desde que o operador possua experiência prática comprovada.
E
Ferramentas manuais e mecânicas devem ser utilizadas conforme sua finalidade.
Durante inspeção veicular, constata-se deficiência no sistema responsável por reduzir o atrito interno das peças móveis do motor e auxiliar na dissipação de calor. Trata-se do sistema de:
A
Lubrificação
B
Arrefecimento
C
Distribuição
D
Alimentação
O sistema de transmissão do veículo utiliza engrenagens para transmitir movimento e adequar o torque e a velocidade do motor às condições de condução. O desgaste dessas engrenagens pode afetar o funcionamento da transmissão e a dirigibilidade do veículo, independentemente do estado do motor.
À luz das noções básicas de mecânica de automóveis, assinale a alternativa INCORRETA:
A
A caixa de marchas utiliza engrenagens para adaptar torque e velocidade conforme a marcha selecionada.
B
Engrenagens permitem a transmissão de força e movimento entre componentes mecânicos do veículo.
C
O desgaste das engrenagens não interfere no desempenho do sistema de transmissão, ainda que o motor esteja em boas condições de funcionamento.
D
A lubrificação adequada contribui para reduzir atrito e desgaste das engrenagens.
E
Engrenagens com desgaste excessivo podem provocar ruídos e dificuldade no engate das marchas.
Durante a condução do veículo, o motorista pode identificar sinais de avarias em diferentes sistemas mecânicos e elétricos. O reconhecimento adequado desses sinais permite a adoção de medidas preventivas, contribuindo para a segurança e para a preservação do veículo.
À luz das noções básicas de funcionamento dos sistemas automotivos, assinale a alternativa CORRETA.
A
O sistema de arrefecimento do motor, responsável por manter a temperatura adequada de funcionamento, pode ser dispensado sem prejuízo ao veículo.
B
Falhas no sistema elétrico não influenciam o funcionamento dos instrumentos e luzes do painel.
C
Pequenos ruídos no sistema de freios são sempre normais e não indicam necessidade de verificação.
D
O superaquecimento do motor pode estar associado a falhas no sistema de arrefecimento, como baixo nível de líquido ou mau funcionamento do ventilador.
E
Vazamentos de fluido de freio não comprometem a eficiência da frenagem se o veículo ainda consegue parar.
Um veículo não dá partida. Ao girar a chave, não há ruído do motor de arranque e as luzes do painel apagam ao tentar acionar. Considerando raciocínio diagnóstico, qual verificação inicial é mais consistente?
A
Trocar os amortecedores e revisar coxins do motor.
B
Substituir o carburador e regular mistura e marcha lenta.
C
Conferir tensão da bateria e estado de terminais/aterramento.
D
Abrir o câmbio e inspecionar engrenagens e sincronizadores.
Após revisão recente, um veículo passa a apresentar superaquecimento apenas em trânsito lento, enquanto em velocidade constante na estrada a temperatura permanece dentro do normal. Durante a inspeção, observa-se que o eletroventilador não entra em funcionamento quando o motor atinge temperatura elevada. Considerando os sintomas e o funcionamento do sistema de arrefecimento, qual linha de diagnóstico inicial é adequada?
A
Verificar o sensor de temperatura, o relé de acionamento e a integridade da fiação do eletroventilador.
B
Verificar o estado da embreagem, o desgaste do disco e a regulagem do pedal de acionamento.
C
Verificar o nível do fluido de freio, o estado das pastilhas e o funcionamento do servo-freio.
D
Verificar o alinhamento da direção, o desgaste dos terminais e a folga na caixa de direção.
Durante teste de rodagem, o motorista relata que o motor sobe de giro, mas o veículo acelera pouco, principalmente em subida. Considerando uma hipótese típica do conjunto de transmissão, o defeito compatível é:
A
Ruído de rolamento no alternador.
B
Embreagem patinando sob carga.
C
Falha no sistema de direção assistida.
D
Vazamento no sistema de arrefecimento.
Durante a revisão de um sistema de freios, o mecânico observa pastilhas com superfície vitrificada e discos com sinais de contaminação por óleo ou graxa. Situações desse tipo exigem avaliação cuidadosa, pois podem comprometer a eficiência da frenagem e aumentar o risco durante a condução do veículo. Nesse contexto, analise as assertivas a seguir.
I. A contaminação por óleo ou graxa nas superfícies de atrito pode reduzir o coeficiente de atrito e aumentar a distância de frenagem.
II. A presença de óleo no conjunto de freio pode indicar vazamento em componentes próximos, como retentores ou cilindros, devendo ser investigada.
III. A vitrificação das pastilhas ocorre quando o material de atrito sofre resfriamento excessivo, formando uma superfície lisa que reduz a eficiência da frenagem.
Está(ão) CORRETA(S):
A
Apenas I.
B
Apenas II.
C
Apenas I e II.
D
Apenas II e III.
A prática de manter motor ligado desnecessariamente em paradas prolongadas implica:
A
Redução do consumo por estabilização térmica.
B
Aumento de emissões atmosféricas e desperdício energético.
C
Neutralização de poluentes pelo catalisador.
D
Compensação automática pelo sistema eletrônico.
E
Benefício mecânico ao sistema de lubrificação.
A identificação precoce de falhas evita danos maiores ao veículo.
I. Superaquecimento pode indicar falha no sistema de arrefecimento.
II. Vazamentos de óleo não afetam o motor.
III. Ruídos anormais indicam possíveis defeitos.
IV. O motorista não deve observar sinais do motor.
V. A atenção preventiva reduz custos.
Qual a sequência correta, considerando verdadeiras (V) ou falsas (F) as afirmações?
A
V - F - V - F - F.
B
V - V - F - F - V.
C
V - F - V - F - V.
D
F - V - F - V - V.
Para entender a fluidez do trânsito urbano, a Engenharia utiliza conceitos práticos. A(O) _________é a concentração de veículos num trecho em um dado instante (veículos/km). A(O) ___________ é o total de veículos que passa por uma seção na unidade de tempo. Já a(O)________ é a distância física entre as partes dianteiras de dois veículos sucessivos na mesma faixa.
Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:
A
densidade - volume - espaçamento.
B
volume - capacidade - intervalo.
C
velocidade de percurso - densidade - espaçamento.
D
densidade - intervalo - volume.
E
capacidade - volume - tempo de viagem.
Designado para regularizar o leito carroçável de uma estrada vicinal de aproximadamente três quilômetros, o operador conduz a motoniveladora em uma frente de serviço com solo de textura variada, trechos arenosos próximos ao corte inicial e trechos argilosos no terço final. Durante a operação, percebe que o avanço da máquina exige ajustes contínuos na lâmina, no ângulo de ataque e na velocidade de deslocamento para manter a uniformidade do greide. A respeito da técnica adequada de operação nesse cenário, é correto afirmar que:
A
A inclinação da lâmina pouco interfere no resultado, podendo ser fixada num único ângulo durante toda a extensão do serviço para padronizar a operação.
B
A produtividade é privilegiada quando a motoniveladora trabalha em rotação máxima, independentemente do tipo de solo encontrado no trecho.
C
A marcação prévia do greide é prescindível em estradas vicinais, cabendo ao operador definir visualmente os pontos de corte e aterro ao longo do percurso.
D
O ângulo da lâmina é ajustado conforme a resistência do material, mantida velocidade moderada e constante para preservar a uniformidade do corte.
E
Pequenas manobras laterais bruscas durante o nivelamento auxiliam a evidenciar as irregularidades do solo, facilitando o trabalho subsequente.
Em veículos leves, em regra, o freio de estacionamento atua predominantemente em quais rodas? Qual é a sua principal função?
A
Atua nas quatro rodas, para parar o veículo em falha do freio de serviço.
B
Atua nas rodas dianteiras, para estabilizar curvas.
C
Atua nas rodas traseiras, para manter o veículo imobilizado quando estacionado.
D
Atua no motor, reduzindo aceleração em descidas.
E
Atua na transmissão, impedindo troca acidental de marchas.
A manutenção preventiva tem como principal objetivo:
A
Consertar a máquina apenas quando ela apresentar defeitos graves.
B
Evitar falhas, aumentar a vida útil do equipamento e reduzir custos com reparos.
C
Melhorar apenas a aparência da máquina.
D
Aumentar o consumo de combustível.
Ano:
2026
Banca:
Instituto IACP
O sistema de freios é um dos itens de segurança ativa mais críticos do veículo, sendo diretamente responsável pelo controle de velocidade e pela imobilização total do automóvel. Considere as seguintes afirmativas sobre o funcionamento e a manutenção desse sistema:
I. O sistema de freios deve ser revisado periodicamente, incluindo a verificação do desgaste de pastilhas, lonas, discos e tambores, além da troca regular do fluido de freio;
II. Componentes de fricção desgastados ou vitrificados reduzem o atrito necessário, aumentando consideravelmente o tempo e a distância de parada do veículo;
III. Vazamentos de fluido nas tubulações, cilindros de roda ou cilindro mestre provocam perda de pressão hidráulica no sistema, o que pode comprometer ou anular totalmente a capacidade de frenagem.
Está correto o que se afirma em:
A
I apenas.
B
II apenas.
C
I e III apenas.
D
II e III apenas.
E
I, II e III.
Ano:
2026
Banca:
Instituto IACP
O motorista que respeita a legislação, realiza manutenção preventiva no veículo, atende o público com educação e dirige de forma prudente demonstra:
A
Dependência exclusiva da fiscalização de trânsito.
B
Apenas experiência prática de direção.
C
Interesse exclusivo na conservação do veículo.
D
Compromisso com segurança, ética e cidadania no trânsito.
E
Prioridade apenas no cumprimento de horários.
Um motorista relata que, após abastecimento, o veículo apresentou perda de potência e funcionamento irregular. Em rotinas de condução, reconhecer sinais básicos do motor ajuda a evitar agravamento do problema e reduz risco de pane em local inadequado. Mesmo sem desmontar peças, o condutor pode adotar medidas seguras e comunicar o setor responsável. Considerando funcionamento básico de motores e segurança, assinale a alternativa CORRETA.
A
O motorista deve elevar rotações repetidas vezes para "limpar" o motor, pois isso costuma normalizar falhas logo após abastecimento.
B
O motorista deve seguir a rota normalmente, porque variações de potência são esperadas e costumam se ajustar com o uso.
C
Para compensar, é indicado manter marcha elevada em baixa rotação, pois isso reduz consumo e melhora a resposta do motor.
D
Ao notar funcionamento irregular, o motorista deve evitar forçar o veículo, registrar o ocorrido e comunicar o responsável para avaliação técnica.
E
A melhor medida é desligar e ligar continuamente o motor, para "resetar" sensores, até o veículo voltar ao padrão.
Em um veículo automotor, o sistema de lubrificação é vital para o motor, pois cria uma película que reduz o atrito entre as peças metálicas móveis, evita o desgaste prematuro, dissipa o calor gerado pela combustão atua na limpeza de impurezas. Assinale a alternativa que apresenta qual dos componentes apresentados a seguir faz parte desse sistema e é responsável por reter as impurezas presentes no óleo lubrificante.
A
Filtro de combustível
B
Bomba de óleo
C
Filtro de óleo
D
Carter
E
Filtro de ar
Na manutenção preventiva, a verificação do sistema de direção deve incluir:
A
Apenas a calibragem dos pneus e o alinhamento da direção.
B
Substituição obrigatória da correia do alternador a cada verificação.
C
Verificação exclusiva do funcionamento dos piscas e luzes de posição.
D
Inspeção do nível do fluido, estado das mangueiras e folga no volante.
E
Teste de emissão de poluentes do sistema de escapamento.
A manutenção preventiva que consiste na remoção de impurezas do sistema de ar do motor, essencial para o bom desempenho e economia de combustível, envolve a limpeza do:
A
Carter.
B
Radiador.
C
Alternador.
D
Elemento filtrante.
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