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O sistema de freios é composto por peças que atuam em conjunto para garantir a desaceleração do veículo com segurança. Sobre o tema, assinale a alternativa correta:
No freio a tambor, a fixação da roda ocorre diretamente nas lonas de freio, que giram junto com o eixo.
O tambor de freio possui uma parte central onde a roda do veículo é instalada, integrando-se ao conjunto de frenagem.
No freio a tambor, o tambor permanece fixo e apenas as sapatas giram junto com a roda.
O tambor de freio tem como função principal armazenar o fluido hidráulico utilizado na frenagem.
O sistema de freio a tambor dispensa qualquer tipo de atrito para reduzir a velocidade do veículo.
Situação hipotética: durante a inspeção diária, o motorista constatou nível de fluido de freio abaixo da marca mínima. Assertiva: completar o reservatório e prosseguir a viagem, sem investigar vazamentos ou desgaste do sistema, é conduta suficiente e segura.
Certo
Errado
Um dos pilares da condução segura e defensiva é a antecipação de situações de perigo.
Isso significa que o motorista deve:
Acelerar o veículo ao notar qualquer situação de perigo iminente para “sair logo da frente” e evitar a colisão.
Buzinar insistentemente para alertar os outros condutores sobre seus erros, garantindo assim sua prioridade na via.
Confiar exclusivamente nos sistemas de segurança do veículo (freios ABS, airbags) para protegê-lo em qualquer eventualidade.
Prever riscos potenciais, como a possibilidade de um pedestre atravessar fora da faixa ou um veículo frear bruscamente, e preparar-se para reagir de forma segura.
Manter a atenção apenas no veículo da frente, ignorando o fluxo de trás e as laterais, pois o perigo maior está sempre adiante.
Quanto ao zelo pelo patrimônio público, constitui dever fundamental do motorista:
Utilizar o veículo para transportar objetos pessoais e de familiares, desde que não haja passageiros oficiais no momento.
Estacionar o veículo em local de sua conveniência, ainda que em desacordo com a sinalização, por se tratar de veículo a serviço da administração.
Permitir que pessoas não autorizadas conduzam o veículo, principalmente em viagens longas, para dividir o cansaço da direção.
Abastecer o veículo apenas quando o tanque estiver completamente vazio, para evitar a formação de borra no fundo do tanque.
Realizar a limpeza interna e externa do veículo regularmente, comunicar imediatamente qualquer avaria ou mau funcionamento e conduzir de forma a preservar seus componentes.
Para a correta verificação do nível de óleo lubrificante do motor, o motorista deve:
Estacionar o veículo em local nivelado, com o motor desligado e frio (ou alguns minutos após desligar), retirar a vareta, limpar, inseri-la novamente e verificar o nível.
Verificar o nível com o motor em funcionamento e aquecido, para que o óleo circule e o nível seja mais preciso.
Completar o óleo sempre até a marca máxima, independentemente do nível indicado na vareta, para garantir a lubrificação.
Realizar a verificação com o veículo inclinado, para que o óleo se concentre no cárter e facilite a leitura.
Utilizar qualquer tipo de óleo disponível no posto de combustível para completar, priorizando a agilidade.
Ao identificar que o pneu estepe da ambulância está murcho durante a inspeção diária, o condutor deve:
Inflar o pneu com um compressor portátil e considerar o problema resolvido.
Ignorar, pois o estepe raramente é usado.
Registrar a falha no livro de ocorrências do veículo e comunicar imediatamente à supervisão para reposição, não podendo o veículo sair para atendimento sem estepe em condições adequadas.
Trocar o estepe murcho por um pneu em bom estado de outro veículo sem autorização.
Deixar o pneu murcho no veículo, mas levar um kit reparador de pneus para emergências.
Ao se deparar com um grande congestionamento, que impede a passagem pelo corredor normal de veículos, estando em uma emergência com sirene ligada, a atitude mais segura e legal é:
Usar o megafone para repreender os motoristas que não saírem imediatamente do caminho.
Manter a sirene ligada, reduzir a velocidade ao mínimo e avançar com extrema cautela pelo acostamento (se existente e permitido) ou aguardar que os veículos abram caminho, sem forçar passagem.
Desviar radicalmente pela calçada para contornar o congestionamento.
Desligar a sirene e aguardar o trânsito fluir normalmente.
Realinhar a rota pelo aplicativo de GPS para uma via paralela, mesmo que isso dobre o tempo de viagem.
Em uma situação de transporte de paciente com suspeita de doença infectocontagiosa grave (ex.: meningite), o condutor deve priorizar, após a entrega do paciente:
O descanso da equipe, deixando a limpeza para a equipe de suporte do hospital.
O abastecimento do veículo, pois a disponibilidade para a próxima emergência é a prioridade.
A comunicação à central sobre o caso, solicitando afastamento preventivo.
A troca do filtro do ar-condicionado, que deve ser feita por um técnico especializado na garagem.
A desinfecção do compartimento de pacientes e das superfícies de contato, seguindo rigorosamente o protocolo de higienização, antes de qualquer outra atividade.
Ao receber, via rádio, uma ordem da Central para alterar o destino do transporte de um paciente de um hospital geral para uma unidade de cardiologia, a atitude correta do condutor é:
Questionar a ordem diretamente com o profissional de saúde no veículo, pois ele é a maior autoridade no caso.
Ignorar a ordem e seguir para o destino original, que foi o combinado inicialmente.
Decidir por conta própria qual o melhor hospital, baseado na sua experiência.
Confirmar a nova ordem com a Central, anotar o novo destino e comunicar a mudança de forma clara e tranquila ao profissional de saúde que acompanha o paciente.
Perguntar à família do paciente, que está no veículo, para qual hospital eles preferem ir.
Em uma ocorrência de acidente com produtos perigosos (identificado pela placa de risco no caminhão), a primeira medida do condutor da ambulância é:
Avançar com cautela usando máscara e luvas do kit de primeiros socorros para resgatar as vítimas.
Estacionar a ambulância a uma distância segura, fora da área de contaminação e a favor do vento, e aguardar orientação do Corpo de Bombeiros para a abordagem.
Estacionar logo atrás do caminhão acidentado para usá-lo como barreira de proteção.
Sair do veículo para identificar o produto vazado lendo a placa de risco de perto.
Posicionar a ambulância perpendicularmente à direção do vento para criar uma barreira contra os vapores.
O sistema de freios é essencial para a segurança na condução de veículos, sendo responsável pela redução da velocidade e parada do veículo. Assinale a alternativa que apresenta uma conduta adequada relacionada ao funcionamento e manutenção desse sistema.
Acionar o freio de forma brusca sempre que houver necessidade de redução de velocidade.
Substituir o fluido de freio sempre quando houver perda total da eficiência de frenagem.
Utilizar o freio continuamente em descidas longas, mantendo o pedal pressionado para controle de velocidade.
Verificar periodicamente o nível do fluido de freio e observar possíveis alterações no funcionamento do sistema.
Sobre o registro e controle de viagens em veículos oficiais, analise as afirmativas a seguir:
I.O controle de quilometragem auxilia no acompanhamento do uso do veículo e na programação de manutenções preventivas.
II.O registro de viagens pode ser dispensado em deslocamentos de curta distância realizados dentro do mesmo município.
III.O controle do consumo de combustível contribui para a eficiência na gestão dos recursos públicos.
IV.O registro adequado das viagens permite maior transparência e controle na utilização do veículo oficial.
É CORRETO o que se afirma em
I, III e IV, apenas.
II e IV, apenas.
I e III, apenas.
I, II, III e IV.
As suspensões independentes caracterizam-se por possuir um sistema de suspensão para:
Cada volante.
Cada roda.
Cada eixo.
Cada pistão.
Cada cabeçote.
Em relação à troca de óleo dos motores, assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna do texto a seguir:
Os _______________ foram desenvolvidos para suportar as condições de elevada pressão e temperatura que lubrificantes minerais não conseguem atender.
lubrificantes porosos
lubrificantes sólidos
lubrificantes volumétricos
lubrificantes sintéticos
lubrificantes salinizados
Em relação à análise do sistema de embreagem, assinale a alternativa que descreve qual é sua principal atribuição:
Converter energia cinética em potencial.
Conectar e desligar a transmissão de movimentos do motor para a caixa de mudanças (câmbio).
Encaminhar adequadamente os gases produzidos na combustão dos motores.
Reduzir o atrito entre os pneus e o asfalto.
Aumentar a capacidade total de carga do veículo.
Qual das alternativas listadas descreve uma regra básica de trânsito para evitar colisões frontais?
Trafegar acima da velocidade recomendada.
Usar a todo momento o farol de luz alta aceso, para visualizar melhor a pista.
Ultrapassar veículos somente em locais proibidos.
Não utilizar o celular enquanto estiver dirigindo.
Buzinar sempre que for fazer uma ultrapassagem dentro da cidade.
Qual é o nome dado a propriedade de um lubrificante de aderir, durante um determinado tempo a uma superfície, na forma de um filme de óleo?
Aderência.
Refrigeração.
Ponto de condensação.
Pondo de evaporação.
Área de escape.
Assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna do texto a seguir:
O amortecedor hidráulico utiliza ______ para controlar movimentos da suspensão e da carroceria.
areia
hélio
óleo
bário
flúor
Sobre a substituição de lâmpadas em automóveis, assinale a alternativa que descreve corretamente qual é o elemento representado pela letra “X” na ilustração a seguir:

Fonte: 2 https://www.seduc.ce.gov.br/
Difusor.
Conector.
Aparelhador.
Condutor.
Resfriador.
Como é conhecida a regra para manter distância de segurança do veículo à frente em rodovias?
Regra de Pitágoras.
Regra das três cores.
Regra de cobrança.
Regra da próxima aparição.
Regra dos dois segundos.