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Questões de Concurso sobre Motorista / Agente Condutor de Veículo
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Antes de iniciar o deslocamento com um caminhão carregado, o motorista confere a carroceria e percebe que a carga está bem presa, mas concentrada na parte traseira e levemente deslocada para um dos lados. Mesmo sem excesso de peso, essa condição deve ser corrigida porque pode:
A
aumentar a estabilidade nas curvas em baixa velocidade, mas reduzir a eficiência do sistema de iluminação traseira.
B
alterar o equilíbrio do veículo, interferindo na dirigibilidade, na frenagem e no comportamento da suspensão.
C
reduzir o desgaste dos pneus dianteiros, mas exigir maior esforço do sistema de arrefecimento em subidas.
D
melhorar a tração em pisos irregulares, mas comprometer a leitura dos instrumentos elétricos do painel.
Antes de iniciar uma viagem, o motorista confere o veículo e observa três situações: os pneus estão com desgaste próximo ao indicador TWI, há leve desvio de trajetória em linha reta e o volante apresenta trepidação em determinada velocidade. Ao registrar essas informações, a interpretação correta é:
A
o desgaste próximo ao TWI indica necessidade de atenção à troca dos pneus; o desvio de trajetória pode estar relacionado ao alinhamento; e a trepidação no volante pode indicar necessidade de balanceamento.
B
o desgaste próximo ao TWI indica necessidade de aumentar a calibragem; o desvio de trajetória pode estar relacionado ao sistema de freios; e a trepidação no volante é comum em pneus novos.
C
o desgaste próximo ao TWI indica falha no sistema de arrefecimento; o desvio de trajetória pode estar relacionado à bateria; e a trepidação no volante exige troca imediata do fluido de freio.
D
o desgaste próximo ao TWI indica necessidade de rodízio obrigatório; o desvio de trajetória pode estar relacionado ao escapamento; e a trepidação no volante é corrigida com limpeza das palhetas.
No transporte de pacientes para consultas e exames, o motorista da saúde recebe a rota definida pela unidade, confere os passageiros previstos e percebe que uma pessoa transportada comenta informações sobre seu estado de saúde durante o trajeto. Em relação aos direitos e deveres do motorista nessa função, é correto afirmar que ele deve:
A
reorganizar a ordem dos embarques durante o trajeto, considerando o tempo de espera dos usuários e a proximidade entre os endereços informados.
B
manter postura discreta sobre informações pessoais dos usuários, cumprir a rota definida pelo serviço e comunicar intercorrências à unidade responsável.
C
registrar informações clínicas comentadas pelos pacientes, encaminhando-as ao setor responsável quando entender que podem auxiliar no atendimento.
D
ajustar o horário de retorno conforme a dinâmica do transporte, priorizando a conclusão da rota antes da comunicação de atrasos à unidade.
O desgaste e o forte atrito das peças metálicas em movimento contínuo no motor são diminuídos pelo sistema de lubrificação. Considerando isso, analise as seguintes afirmações sobre esse sistema:
I. O filtro de óleo tem a função de reter as sujeiras e impurezas que circulam junto com o lubrificante.
II. A verificação do nível do óleo do motor, por meio da vareta de medição, deve ser feita preferencialmente com o motor a frio.
III. O óleo lubrificante do motor não tem prazo de validade, dispensando troca e exigindo apenas que se complete o nível.
Está CORRETO o que se afirma em:
A
Apenas I.
B
Apenas II e III.
C
Apenas I e II.
D
I, II e III.
E
Apenas III.
O sistema de alimentação prepara e envia a mistura correta ao motor para a queima. O __________ é o reservatório responsável por armazenar o líquido. O __________ retém as impurezas do ar aspirado. Já a __________ puxa o combustível para enviá-lo pelo sistema.
Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:
A
radiador — filtro de óleo — válvula termostática.
B
tanque — filtro de ar — bomba de combustível.
C
cárter — escapamento — injeção eletrônica.
D
tanque — filtro de óleo — bomba d'água.
E
coletor de admissão — radiador — turbina.
Manter o motor trabalhando sempre na temperatura correta é essencial para evitar o desgaste prematuro de peças essenciais de um veículo. Diante disso, analise as seguintes afirmações sobre os componentes do sistema de arrefecimento:
I. O uso de aditivos misturados na água de arrefecimento é proibido, pois causa corrosão precoce e fura as mangueiras.
II. A válvula termostática tem como principal função bloquear ou controlar a circulação da água entre o motor e o radiador.
III. O ventilador (ou ventoinha) atua ajudando a provocar uma passagem forçada de ar pela colmeia do radiador, auxiliando a resfriar o fluido.
Está CORRETO o que se afirma em:
A
Apenas I.
B
Apenas II e III.
C
Apenas l e lll.
D
I, ll e III.
E
Apenas II.
O ciclo de funcionamento do motor de combustão interna mais comum é realizado em quatro tempos ordenados. No tempo de _______, a mistura de ar e combustível entra no cilindro. No tempo de ________, essa mistura é fortemente apertada pelo pistão. Por fim, no tempo de ________, ocorre a eliminação dos gases queimados.
Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:
A
descarga - explosão - compressão.
B
explosão - admissão - descarga.
C
admissão - compressão - descarga.
D
compressão - explosão - admissão.
E
admissão - descarga - explosão.
O Motorista cruza vias transversais que, por vezes, carecem de sinalização semafórica ou placas metálicas no canteiro. De acordo com as Normas Gerais de Circulação e Conduta vigentes no país para os cruzamentos não sinalizados, onde não há rodovias nem rotatórias, o condutor deve adotar o princípio de segurança viária oficial da legislação de trânsito. Acerca de quem detem o real direito de preferência de passagem nesses locais, pode-se afirmar que:
A
Terá sempre a preferência o Motorista público que conduzir o veículo automotor de maior porte ou peso da via.
B
A preferência viária será concedida para aquele condutor que piscar primeiramente o facho de farol alto.
C
Terá a preferência o veículo municipal que estiver transportando cargas inflamáveis, independentemente do lado em que estiver.
D
A preferência segura de passagem deverá ser dada obrigatoriamente ao veículo que se aproximar cruzando pela direita do condutor.
E
A prioridade de trânsito será do Motorista que conseguir ingressar e ocupar o espaço no meio do cruzamento com velocidade rápida.
A sinalização vertical de trânsito organiza-se em grupos com funções distintas. Relacione cada grupo de sinalização da Coluna I à sua função na Coluna II.
Coluna I
1.Sinalização de regulamentação
2.Sinalização de advertência
3.Sinalização de indicação
Coluna II
(__)Alerta o condutor sobre condições potencialmente perigosas na via à frente.
(__)Informa as condições, proibições, obrigações ou restrições no uso da via, cujo desrespeito constitui infração.
(__)Identifica vias e locais de interesse e orienta o condutor quanto a percursos e destinos.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo:
A
1, 2, 3.
B
3, 2, 1.
C
2, 1, 3.
D
2, 3, 1.
Os veículos automotores reúnem diferentes sistemas, cada um com uma função específica. Relacione cada sistema da Coluna I à sua função na Coluna II.
Coluna I
1.Sistema de freios
2.Sistema de suspensão
3.Sistema de direção
4.Sistema de transmissão
Coluna II
(__)Permite orientar a trajetória do veículo conforme o comando do volante.
(__)Reduz a velocidade e imobiliza o veículo quando acionado pelo condutor.
(__)Transmite a força do motor para as rodas, permitindo a movimentação.
(__)Absorve impactos e irregularidades do piso, dando estabilidade e conforto.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo:
A
1, 3, 2, 4.
B
3, 1, 4, 2.
C
3, 2, 1, 4.
D
2, 1, 4, 3.
Em uma garagem de frota pública, o chefe de manutenção orienta os motoristas sobre os cuidados necessários para preservar a durabilidade dos veículos. Ao abordar o sistema de transmissão, ele ressalta que o uso incorreto da embreagem e da caixa de câmbio representa uma das principais causas de desgaste prematuro nos componentes do trem de força, com reflexos diretos nos custos de manutenção e na segurança operacional da frota. No que se refere ao funcionamento do sistema de transmissão de veículo automotor equipado com câmbio manual, assinale a alternativa correta:
A
Em veículos equipados com câmbio manual, o acionamento incorreto da embreagem compromete apenas o conforto da condução, sem produzir desgaste nos componentes do disco de embreagem ou da placa de pressão.
B
A embreagem tem a função de conectar e desconectar temporariamente o motor da caixa de câmbio, permitindo que as trocas de marcha ocorram sem interromper o funcionamento do motor e sem causar impactos mecânicos abruptos no sistema de transmissão.
C
A caixa de câmbio automática de torque conversor opera com pressão de ar comprimido para acionar as relações de marcha, dispensando o uso de fluido de transmissão automática (ATF) no seu funcionamento.
D
O diferencial tem a função exclusiva de aumentar a potência entregue às rodas motrizes, compensando as perdas geradas pelo atrito nos componentes da caixa de câmbio.
E
A caixa de câmbio manual transmite a mesma potência em todas as relações de marcha, variando apenas a velocidade máxima de deslocamento do veículo, sem influência sobre o torque disponível nas rodas.
Pedro é motorista do veículo administrativo da Prefeitura. Em uma manhã de inverno, ele precisa transportar a Secretária de Saúde até um município vizinho. Durante o trajeto, ao chegar em uma serra, encontra forte neblina, com baixíssima visibilidade. Diante dessa condição adversa, qual é o procedimento seguro a ser adotado por Pedro?
A
Aumentar a velocidade para deixar a área de neblina o quanto antes e reduzir o tempo de exposição ao risco.
B
Acionar o farol alto para enxergar mais longe, já que ilumina melhor a pista em trechos de neblina densa.
C
Manter o farol alto e ultrapassar pela contramão sempre que o veículo da frente reduzir a marcha na serra.
D
Parar no acostamento e aguardar a neblina passar, sem acionar qualquer sinalização para não confundir terceiros.
E
Acionar o farol baixo, reduzir a velocidade, manter distância maior do veículo da frente e usar o pisca-alerta apenas ao parar.
Durante um curso de reciclagem para condutores promovido por órgão municipal, o instrutor apresenta uma situação hipotética: ao descer uma rampa íngreme com veículo carregado, o motorista percebe que o pedal de freio está cedendo progressivamente ao piso fenômeno conhecido como "fading". O instrutor aproveita o caso para discutir o funcionamento dos sistemas de frenagem e as medidas preventivas adequadas a esse cenário. Com base no funcionamento do sistema de freios veiculares, assinale a alternativa correta quanto à causa do fenômeno descrito e à conduta técnica recomendada:
A
O "fading" é causado pela pressurização excessiva do fluido de freio no circuito hidráulico, sendo corrigido pelo acionamento do freio de estacionamento para redistribuir a pressão entre os eixos
B
O superaquecimento do fluido de freio provoca a vaporização do líquido no interior do circuito, fenômeno denominado "fading", distinto do superaquecimento das lonas, que recebe a denominação técnica de "vapor lock".
C
O fenômeno resulta do desgaste do servo-freio (assistência a vácuo), que perde gradualmente a capacidade de amplificar a força aplicada ao pedal; a conduta recomendada é substituir imediatamente o conjunto sem imobilizar o veículo.
D
O "fading" decorre do superaquecimento das pastilhas e discos ou das lonas e tambores de freio, que reduz o atrito entre as superfícies de contato; a conduta adequada é reduzir a marcha, utilizar o freio motor e evitar frenagens contínuas e prolongadas na descida.
E
O "fading" é exclusivo do sistema de freio a tambor, pois o freio a disco dissipa o calor com eficiência suficiente para eliminar completamente a perda de frenagem em descidas prolongadas.
Mariana é motorista de uma ambulância. Durante uma chuva intensa, ao trafegar em velocidade considerável por uma via com poças d'água, ela percebe que o volante ficou "leve" e o veículo deixou de responder aos comandos por alguns instantes. A situação descrita corresponde ao fenômeno da aquaplanagem (ou hidroplanagem). Qual é a conduta correta da motorista nesse momento?
A
Acionar o freio de mão para travar as rodas e parar o veículo o quanto antes, evitando entrar na lâmina de água.
B
Frear bruscamente para reduzir a velocidade imediatamente, parar o veículo na rodovia, sinalizar com o pisca-alerta, sair do automóvel e pedir ajuda aos motoristas que estiverem trafegando pela pista.
C
Tirar o pé do acelerador, manter o volante firme em linha reta e evitar frear ou esterçar bruscamente até que os pneus voltem a ter contato com o solo.
D
Virar o volante rapidamente para um dos lados, a fim de desviar da água, sem controlar a velocidade de aceleração, para que o veículo não perca a direção.
E
Acelerar o máximo possível antes de chegar à lâmina de água para "furar" a poça d'água e recuperar o controle do veículo.
O cabeçote é um dos componentes que integram a estrutura do motor de veículos leves e utilitários. Sobre esse componente, assinale a alternativa que o identifica corretamente:
A
Peça instalada na parte inferior do motor, destinada ao armazenamento de combustível.
B
Componente localizado na parte superior do motor, responsável por fechar os cilindros e unir-se ao bloco por meio de parafusos e junta de vedação.
C
Dispositivo responsável por transmitir a força do motor para as rodas motrizes.
D
Elemento do sistema de suspensão encarregado de absorver as irregularidades do terreno.
E
Componente destinado ao armazenamento e à distribuição do fluido de freio.
As sapatas de freio integram o sistema de frenagem de veículos equipados com freio a tambor e devem ser inspecionadas periodicamente para verificar seu estado de conservação. Sobre os defeitos mais frequentemente observados nas sapatas de freio, assinale a alternativa correta:
A
Desgaste nos orifícios de fixação dos rebites, provocado por corrosão e emperramentos.
B
Aumento da espessura da lona de freio devido ao excesso de atrito.
C
Alongamento da sapata causado pela elevação normal da temperatura de funcionamento.
D
Desgaste uniforme do tambor de freio, caracterizado como defeito típico da sapata.
E
Redução do diâmetro do cilindro de roda em razão da ação mecânica da sapata.
No planejamento de um projeto de sinalização de orientação de destino, o trecho físico de uma via compreendido entre duas interseções (nós) é chamado de:
A
Ponto lindeiro.
B
Link.
C
Faixa de domínio.
D
Acostamento.
De acordo com as diretrizes de primeiros socorros e segurança do trabalho na condução de veículos municipais, ao presenciar um sinistro com vítimas na via pública, a primeira providência do Motorista deve ser:
A
Remover as vítimas das ferragens imediatamente.
B
Transportar as vítimas por conta própria ao hospital.
C
Sinalizar a área com segurança e acionar o resgate.
D
Movimentar o veículo acidentado para liberar a pista.
Na transmissão automotiva, o conjunto de engrenagens de aço, que se combinam, entre si, para permitir rotações diferentes das rodas motrizes do veículo, quando esse se desloca nas curvas, é denominado como:
A
Embreagem.
B
Diferencial.
C
Semi-árvore.
D
Cardan.
São condições que podem geram risco de acidentes no trânsito, EXCETO:
A
Excesso de velocidade.
B
Sinalização vertical.
C
Manobras sem sinalização.
D
Chuva intensa.
Gerar simulado