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Os motores dos tratores modernos são de 4 tempos, ciclo Diesel. A expressão “4 tempos” se dá em função de o pistão ser submetido a quatro fases distintas, na seguinte sequência:
Admissão, compressão, combustão e escape.
Compressão, combustão, escape e admissão.
Combustão, compressão, admissão e escape.
Admissão, combustão, escape e compressão.
Combustão, admissão, compressão e escape.