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Durante a execução de pavimentação asfáltica com Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), é essencial manter um rigoroso controle da temperatura nas etapas de usinagem, transporte e compactação, visando a garantir a qualidade e a durabilidade do revestimento. Sobre o controle de temperatura dessas etapas, assinale a alternativa CORRETA.
Misturas que permanecem por muito tempo em silos aquecidos ou em caminhões térmicos antes da aplicação têm menor risco de oxidação.
Atemperatura de usinagem deve ser menor que a temperatura de compactação, a fim de evitar a oxidação do ligante asfáltico.
A faixa de temperatura na usinagem para o CAP 50/70, por exemplo, é de 160–170 °C. Acima disso, o risco de oxidação e degradação térmica diminui significativamente.
Aviscosidade do ligante asfáltico em função da temperatura é usada para definir as temperaturas de usinagem e compactação.
O ideal é compactar em temperatura baixa, isto impede a incorreta acomodação dos grãos e melhora a mobilidade do ligante, gerando poucos vazios.