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De acordo com os conceitos de classificação dos pavimentos rodoviários, conforme a bibliografia técnica nacional adotada pelo DNIT, assinale a alternativa INCORRETA sobre os comportamentos estruturais dos pavimentos.
Em pavimentos flexíveis, as tensões provenientes do tráfego são distribuídas progressivamente entre as camadas, de modo que todas sofrem deformações significativas.
Pavimentos semirrígidos caracterizam-se pela utilização de bases com comportamento cimentício, como o solo-cimento, normalmente associadas a revestimentos asfálticos.
Pavimentos rígidos apresentam laje de concreto de cimento Portland, responsável por absorver a maior parte das tensões geradas pelo carregamento.
Nos pavimentos rígidos, as camadas inferiores exercem papel estrutural predominante na absorção das tensões do tráfego.
Um exemplo típico de pavimento flexível é aquele constituído por base granular, como brita graduada, recoberta por revestimento asfáltico.