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Pode-se afirmar que, no sistema de aterramento TT:
Condutor de neutro e condutor de proteção são separados ao longo de toda a instalação.
As funções de condutor de neutro e de proteção são combinadas em um único condutor ao longo de toda a instalação.
As funções de condutor de neutro e condutor de proteção são combinadas em uma determinada parte da instalação.
O condutor de neutro é aterrado independentemente do aterramento das massas.
Não existe um ponto diretamente aterrado da alimentação, estando somente aterradas as massas da instalação.