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No estudo da conversão eletromecânica de energia, o conceito de “relutância variável” é fundamental para compreender como o torque é gerado em determinados tipos de motores. A respeito desse princípio físico, é correto afirmar que
o princípio de relutância variável depende exclusivamente da corrente elétrica aplicada.
o torque surge devido à tendência do rotor de se alinhar na posição de menor relutância magnética.
o torque é produzido pela interação entre os campos magnéticos para qualquer geometria do rotor.
o conceito de relutância variável está relacionado ao escorregamento dos motores.
o torque decorrente dos campos magnéticos diminui com atrito mecânico entre rotor e estator.