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Os sistemas de suspensão mais usados atualmente nos veículos são do tipo independente. Para isso, utiliza-se do tipo Mac Pherson e suspensão Multi-Link, que é uma suspensão de múltiplos braços, onde o câmber e o cáster variam com o modelo em movimento. Sobre câmber e cáster, assinale a afirmação verdadeira.
O câmber é o ângulo que tem a finalidade de permitir o retorno das rodas dianteiras à posição central, após efetuada uma curva.
O câmber é medido observando-se o veículo por trás e com as rodas esterçadas.
O cáster é o ângulo compreendido entre a linha vertical e o plano mediano da roda.
O cáster é o ângulo formado pela inclinação longitudinal do pino mestre ou da linha imaginária que passa pelos pivôs em relação a um plano vertical.