Sobre os sistemas de arrefecimento dos veículos, é CORRETO...

A válvula termostática, conhecida como termostato, mantem constante a temperatura do líquido do arrefecimento.

A válvula de pressão presente na tampa do radiador, no sistema comum, permite que o sistema trabalhe a pressão relativa de aproximadamente 1 bar. A partir deste valor, permite a saída de vapor acumulado no sistema.

A válvula de pressão presente na tampa do radiador, no sistema comum, permite que o ar ambiente ou líquido de arrefecimento no radiador entre no sistema. Esta entrada deve-se a diminuição da pressão que ocorre com o esfriamento do motor.

O sistema de arrefecimento selado libera o excesso de pressão para a atmosfera como ocorre nos sistemas comuns.