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Molas helicoidais de compressão, quando submetidas a cargas axiais, podem apresentar instabilidade lateral (flambagem), especialmente quando possuem grande comprimento livre em relação ao diâmetro médio. Considerando os critérios clássicos de projeto de molas, é correto afirmar que:
molas longas e esbeltas podem flambar sob carga axial, exigindo guias ou restrições laterais
a flambagem em molas helicoidais ocorre apenas após o escoamento do material, não sendo relevante no regime elástico de funcionamento
o fenômeno de flambagem em molas helicoidais é eliminado com o aumento da rigidez da mola, independentemente de suas dimensões geométricas
como a mola trabalha exclusivamente sob carregamento axial, não há possibilidade de flambagem, desde que as tensões de cisalhamento estejam abaixo do limite admissível