Analise o gráfico abaixo.MCKEE, S. A.; MCKEE, T. R. Journal bearing friction in the region of thin film lubrication. SAE Journal, v. 31, p. 371-377, 1932.Considere as afirmações abaixo sobre o gráfico acima.I - Petroff, com base na hipótese de um eixo concêntrico, definiu grupo de parâmetros adimensionais muito importantes para lubrificação de mancais de deslizamento, como o número característico do mancal (μN/P) e a razão de folga radial (r/c).II - O lado direito representa o filme espesso estável onde, caso haja um aumento de temperatura do lubrificante, a viscosidade diminui, haverá menos calor produzido pela fricção, o lubrificante recebe menos calor, diminui a temperatura do lubrificante e a viscosidade aumenta.III- O ponto "C" no gráfico especifica o ponto ideal de trabalho de um mancal de deslizamento, situações à esquerda provocariam um aquecimento do lubrificante devido à fricção, reduzindo a lubrificação e consequentemente aumentando o atrito até o rompimento do filme. Situações extremas à direita provocariam um atrito viscoso elevado.Quais estão corretas? Analise o gráfico abaixo.MCKEE, S. A.; MCKEE, T. R. Journal bearing friction in the region of thin film lubrication. SAE Journal, v. 31, p. 371-377, 1932.Considere as afirmações abaixo sobre o gráfico acima.I - Petroff, com base na hipótese de um eixo concêntrico, definiu grupo de parâmetros adimensionais muito importantes para lubrificação de mancais de deslizamento, como o número característico do mancal (μN/P) e a razão de folga radial (r/c).II - O lado direito representa o filme espesso estável onde, caso haja um aumento de temperatura do lubrificante, a viscosidade diminui, haverá menos calor produzido pela fricção, o lubrificante recebe menos calor, diminui a temperatura do lubrificante e a viscosidade aumenta.III- O ponto "C" no gráfico especifica o ponto ideal de trabalho de um mancal de deslizamento, situações à esquerda provocariam um aquecimento do lubrificante devido à fricção, reduzindo a lubrificação e consequentemente aumentando o atrito até o rompimento do filme. Situações extremas à direita provocariam um atrito viscoso elevado.Quais estão corretas?

Analise o gráfico abaixo.MCKEE, S. A.; MCKEE, T. R. Journal...

Q4750365

Ano: 2026

Banca: Fundação de Apoio da Universidade Federal do Rio Grande do Sul - FAURGS

Prova: FAURGS - IFSC - Professor - Área: Projetos Mecânicos - 2026

Analise o gráfico abaixo.

Imagem associada para resolução da questão

MCKEE, S. A.; MCKEE, T. R. Journal bearing friction in the region of thin film lubrication. SAE Journal, v. 31, p. 371-377, 1932.

Considere as afirmações abaixo sobre o gráfico acima.

I - Petroff, com base na hipótese de um eixo concêntrico, definiu grupo de parâmetros adimensionais muito importantes para lubrificação de mancais de deslizamento, como o número característico do mancal ( $μ N / P$ ) e a razão de folga radial ( $r / c$ ).

II - O lado direito representa o filme espesso estável onde, caso haja um aumento de temperatura do lubrificante, a viscosidade diminui, haverá menos calor produzido pela fricção, o lubrificante recebe menos calor, diminui a temperatura do lubrificante e a viscosidade aumenta.

III- O ponto "C" no gráfico especifica o ponto ideal de trabalho de um mancal de deslizamento, situações à esquerda provocariam um aquecimento do lubrificante devido à fricção, reduzindo a lubrificação e consequentemente aumentando o atrito até o rompimento do filme. Situações extremas à direita provocariam um atrito viscoso elevado.

Quais estão corretas?

Apenas I e II.

Apenas I.

Apenas II.

Apenas III.

Apenas II e III.

Comentários Marcadores Anotações (0) Estatísticas Reportar erro