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Os turbocompressores podem apresentar vazamentos de óleo em ambas as carcaças se houver restrição no retorno do óleo lubrificante para o cárter.
Assinale a alternativa que explica CORRETAMENTE a causa desse problema.
Blow-by acima do especificado ou respiro do motor obstruído.
Filtro de ar saturado ou restrição na admissão de ar.
Filtro de óleo saturado ou sistema de lubrificação com baixa vazão de óleo.
Repotenciamento do motor causando excesso de rotação do turbocompressor.