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O ensaio de tração, na maioria dos casos, é denominado...

O ensaio de tração, na maioria dos casos, é denominado ensaio convencional, sendo bastante utilizado industrialmente. Entretanto, em algumas situações, deve-se levar em consideração variações locais de propriedades e o ensaio é designado como ensaio de tração de engenharia ou ensaio de tração real. O ensaio de tração real difere do ensaio convencional porque as tensões

A
são calculadas baseadas nas dimensões instantâneas do corpo-de-prova.

B
são calculadas levando em conta as dimensões originais do corpo-de-prova.

C
diminuem continuamente a partir da formação do pescoço no corpo-de-prova.

D
apresentam valores inferiores à tensão máxima observada no ensaio convencional.