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Durante uma manobra de saída de porto, o comandante percebe...
Durante uma manobra de saída de porto, o comandante percebe que, ao aumentar rapidamente a rotação do eixo propulsor, o navio apresenta forte vibração e aumento no nível de ruído subaquático.
Considerando as boas práticas operacionais para reduzir a ocorrência de cavitação na hélice, assinale a opção mais adequada para evitar esse tipo de problema durante acelerações.
A
aumentar rapidamente o passo da hélice para obter maior velocidade e reduzir o carregamento sobre as pás.
B
reduzir a profundidade de operação do navio, pois menor pressão hidrostática diminui o risco de cavitação.
C
abrir o acelerador de modo gradual, permitindo que o fluxo ao longo da hélice aumente proporcionalmente ao empuxo aplicado.
D
operar o navio acima da velocidade de cavitação, pois isso minimiza turbulências próximas à hélice.
E
evitar a limpeza periódica da hélice, já que pequenas imperfeições ajudam a reduzir o desprendimento de vapor.