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Navios apresentam perdas mecânicas e hidrodinâmicas entre a potência efetiva (EHP) e a potência entregue pelo motor (BHP).
Assinale a opção que define corretamente EHP, DHP (Delivered Horse Power), SHP (Shaft Horse Power) e BHP.
EHP: potência para vencer a resistência do casco; DHP: potência perdida na hélice; SHP: potência útil no eixo do motor; BHP: potência no eixo antes da caixa redutora.
EHP: potência para vencer a resistência do casco; DHP: potência entregue ao eixo da hélice; SHP: potência no eixo após perdas mecânicas; BHP: potência medida no volante do motor.
EHP: potência disponível na hélice; DHP: potência para girar o motor; SHP: potência antes das perdas na linha de eixo; BHP: potência medida no volante do motor.
EHP: potência entregue ao motor; DHP: potência hidráulica na hélice; SHP: potência para vencer a esteira; BHP: potência equivalente à força propulsora.
EHP: potência líquida no eixo; DHP: potência perdida no fluido; SHP: potência no hélice; BHP: potência do casco.