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A resposta do navio às ações do leme e sua capacidade de manter rumo são essenciais para a segurança e o desempenho. Nos testes de manobrabilidade, avaliam-se parâmetros como estabilidade direcional, avanço, transferência e diâmetro tático para analisar o comportamento da embarcação em mudanças de direção. Com base nesses conceitos, assinale a opção que descreve corretamente a relação entre estabilidade direcional e os parâmetros da curva de giro.
Navios com elevada estabilidade direcional sempre apresentam maior transferência e menor avanço, independentemente da ação do leme.
Baixa estabilidade direcional implica maior resistência ao giro e reduz o diâmetro tático; por isso é preferida em navios de patrulha.
Estabilidade direcional excessiva reduz a capacidade de iniciar o giro, aumentando o avanço e o diâmetro tático durante a curva.
Alta estabilidade direcional torna o navio mais manobrável e reduz simultaneamente avanço, transferência e diâmetro tático.
Estabilidade direcional não tem influência significativa sobre os parâmetros da curva de giro.