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A equipe de navegação observa que, durante uma operação de baixa velocidade, o navio apresenta sinais de cavitação na hélice mesmo sem aumento aparente na rotação.
Considerando o conceito de coeficiente de carregamento de empuxo (CT), assinale a opção que explica corretamente o motivo pelo qual a cavitação tende a ocorrer nessas condições.
A cavitação diminui quando o empuxo aumenta e a velocidade através do disco da hélice também aumenta.
O coeficiente CT diminui quando a velocidade axial VA diminui, reduzindo o risco de cavitação.
A cavitação ocorre principalmente por efeitos térmicos e não está relacionada ao nível de carregamento da hélice.
Em baixas velocidades VA, para produzir o mesmo empuxo T, o coeficiente CT aumenta, elevando o carregamento sobre as pás e favorecendo a cavitação.
Um menor empuxo T sempre resulta em maior coeficiente CT, independentemente da velocidade axial VA.