Em uma linha de água do mar em um navio, uma bomba...
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Em uma linha de água do mar em um navio, uma bomba...

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Q4413636
Engenharia Naval
Teclas de Atalhos
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Ano: 2026
Banca: SELECON Instituto Nacional de Seleções e Concursos - SELECON
Prova: SELECON - EMGEPRON - Engenheiro Mecânico - Área: Construção Naval - 2026

Em uma linha de água do mar em um navio, uma bomba centrífuga succiona água do mar de um tanque ventilado à atmosfera. Na vazão de operação Q, as perdas de carga são hsuc = 2,5 m no trecho de sucção e hdesc = 6,0 m no trecho de descarga. O nível livre do tanque está 0,5 m acima do eixo da bomba. Para essa vazão, o fabricante informa NPSH (Altura Líquida Positiva de Sucção) requerido de NPSHr = 8,0 m. Considere patm/γ = 10 m (carga de pressão atmosférica), pv/γ = 1,0 m (carga equivalente à pressão de vapor) e despreze a velocidade no tanque. Mantendo a mesma vazão Q, a medida mais adequada para reduzir o risco de cavitação é:

A

reduzir as perdas de carga na sucção, elevando o NPSH disponível

B

instalar uma válvula adicional na sucção para estabilizar a coluna de água e aumentar o NPSH disponível

C

reduzir as perdas de carga na descarga, pois isso aumenta diretamente o NPSH disponível, mantendo a vazão

D

estrangular parcialmente uma válvula na descarga, pois isso eleva a pressão na sucção e elimina a cavitação, mantendo a vazão

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