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A pressão interna ao revestimento de uma vareta de um...
A pressão interna ao revestimento de uma vareta de um
reator PWR tem como causas
A
inchamento do revestimento, pressão externa do refrigerante
e pressão dos gases de fissão.
B
inchamento do combustível, pressão dos gases de
fissão e temperatura elevada do combustível.
C
pressão externa do refrigerante, temperatura elevada
do combustível e expansão térmica diferencial entre
combustível e revestimento.
D
pressão dos gases de fissão, inchamento do combustível
e expansão térmica diferencial entre combustível
e revestimento.
E
pressão externa do refrigerante, inchamento do combustível
e pressão dos gases de fissão.