Os ativos encontrados nos portos são convencionalmente
classificados como infraestrutura — acessos marítimos e terrestres,
estruturas de proteção e atracação, etc. — e superestrutura —
estruturas de armazenagem, equipamentos como guindastes,
carregadores de navios. A respeito dos aspectos relativos à
engenharia portuária, julgue os itens subsecutivos.
Para o dimensionamento de profundidades de projeto em obras
de dragagem, é considerado, além do calado máximo da
embarcação de projeto, o pé de piloto, isto é, a folga adicional
de segurança necessária resultante, entre outros motivos, da
ação de ondas sobre a embarcação.