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Uma embarcação navega com velocidade constante ao longo de um determinado percurso. Ini...
Uma embarcação navega com velocidade constante ao longo de um determinado percurso. Inicialmente, no primeiro terço da rota, não há vento significativo, e a potência demandada pelos motores é apenas a necessária para vencer o arrasto hidrodinâmico do casco. Completado este primeiro terço, surge um vento de proa (ou seja, contrário ao movimento) que aumenta a força resistente total em 30% em relação ao arrasto original, mas o comandante decide manter a mesma velocidade até o final, aumentando a potência no período em que o vento atua. Considere que o consumo de combustível é diretamente proporcional à potência entregue pelo motor e que todo o percurso é feito sempre à velocidade constante. Qual o aumento percentual aproximado no consumo total de combustível em relação ao consumo inicial esperado, isto é, se não houvesse ventos?
A
15%
B
20%
C
25%
D
30%
E
40%