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ldealizada desde meados do século XIX, a ferrovia...
ldealizada desde meados do século XIX, a ferrovia Madeira-Mamoré é considerada uma obra épica de logística na Amazônia Ocidental. Acerca da ferrovia Madeira-Mamoré, está correto o que se afirma na alternativa:
A
Possibilitou que a Bolívia pudesse exportar o gás natural e a bauxita.
B
Sua construção só foi possível graças ao Tratado de Santo Ildefonso entre Brasil e Portugal.
C
Em grande parte do tempo foi uma ferrovia economicamente deficitária.
D
Foi inaugurada na segunda metade do século XX, conectando Rondônia à Bolívia.
E
Possuiu maciço investimento do Paraguai e da Bolívia como dívida de guerra.