Apenas no final do século XVIII, com a Revolução Industrial, a capacidade produtiva humana tornou-se suficiente para transformar extensa e profundamente a superfície terrestre.
Nesse contexto, é INCORRETO afirmar que a era industrial:
A
abriu as portas para
a formação da economia-mundo, ou seja, para a incorporação de todos os povos e continentes nos fluxos mercantis e nos circuitos de investimentos centralizados pelas potências industriais.
B
foi responsáve
l pela emergência do meio técnico, formado por concentrações industriais, campos agrícolas, cidades e infraestruturas de circulação estabelecidos ao longo dos últimos dois séculos.
C
obteve êxito na implantação sobre a superfície terrestre de uma distribuição geográfica homogênea e igualitária das redes intermodais de circulação, constituídas por hidrovias, ferrovias, rodovias e aerovias.
D
representou
a substituição do uso da energia humana ou animal pela energia mecânica nos processos de produção de artefatos e nos meios de transporte, desencadeando crescimento inédito do comércio internacional.