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Assinale a alternativa que NÃO apresenta um nome próprio e...

Ano: 2026
Banca: Fundação Universidade Empresa de Tecnologia e Ciências - FUNDATEC
Prova: FUNDATEC - Prefeitura de Morro Reuter - Motorista - 2026

A história do avião feito no RS


Por Leandro Staudt


  1. A indústria aeronáutica brasileira viveu um momento histórico em Porto Alegre no dia
  2. 5 de junho de 1986. A empresa gaúcha Aeromot realizou o batismo oficial do AMT-100
  3. Ximango, o primeiro motoplanador fabricado no Brasil.
  4. Fundada em 1967 pelos en...enheiros Claudio Barreto Viana e João Claudio Jotz, dois
  5. ex-funcionários da Varig, a Aeromot operou inicialmente como centro de manutenção de
  6. pequenos aviões no Aeroporto Salgado Filho. A empresa passou a fabricar componentes e
  7. peças, como poltronas e instrumentos. Nos anos 1980, surgiu a possibilidade de produzir
  8. pequenas aeronaves, após parceria com o projetista francês René Fournier.
  9. Em um dia de festa, em 1986, o Ministro da Aeronáutica, tenente-brigadeiro-do-ar
  10. Octávio Júlio Moreira Lima, celebrou o avanço da indústria nacional e recebeu simbolicamente
  11. o primeiro motoplanador. Em reportagem sobre a cerimônia, foi informado que o Governo
  12. Federal encomendou um lote inicial de 100 unidades do Ximango para equipar aeroclubes do
  13. país e formar novos pilotos da aviação comercial. Entusiasmado com o baixo custo e a
  14. manutenção simples do modelo, o Ministro anunciou também o plano de adquirir exemplares
  15. para a academia da Força Aérea. Em notícias posteriores, porém, essa numerosa compra não
  16. se confirmou.
  17. A Aeromot adquiriu os direitos da aeronave francesa RF-10 e transferiu todo o acervo
  18. técnico, a matrizaria e o ferramental para Porto Alegre. Com isso, a empresa gaúcha
  19. tornou-se a única fabricante desse modelo no mundo. No evento de lançamento, o Governador
  20. Jair Soares entregou a segunda unidade produzida ao piloto Wilson Fittipaldi, o primeiro
  21. comprador particular.
  22. Em razão das restrições impostas pelo governo brasileiro à importação de componentes,
  23. a produção ficou abaixo da capacidade nos primeiros anos. Em 1988, foi revelado que a
  24. empresa poderia fabricar quatro aeronaves por mês, mas, devido à falta de insumos, montava
  25. apenas uma unidade. Na época, a Aeromot gerava cerca de 400 empregos. Também fazia
  26. poltronas para aviões da Varig e outras empresas.
  27. Em março de 1990, quando embarcou dois Ximangos para a França, o balan...o era de
  28. 25 aeronaves fabricadas desde o início da produção em série. Posteriormente, a indústria
  29. desenvolveu outras versões do modelo: AMT-200 Super Ximango e o AMT-300 Turbo Ximango
  30. Shark. Também produziu o AMT-600 Guri.
  31. Em 2001, a empresa gaúcha ganhou destaque internacional quando o suíço-brasileiro
  32. Gérard Moss completou a volta ao mundo em um Super Ximango, após 100 dias de viagem.
  33. O Ximango não é mais produzido. Ximango (ou Chimango) é uma ave de rapina comum
  34. no Rio Grande do Sul.


(Disponível em: https://gauchazh.clicrbs.com.br/colunistas/leandro-staudt/noticia/2026/06/lancado-em1986-a-historia-de-aviao-feito-no-rs-.html – texto adaptado especialmente para esta prova).

Assinale a alternativa que NÃO apresenta um nome próprio e, portanto, que não necessita que seja escrito com letra maiúscula em todos os contextos.

A

Brasil.

B

Aeromot.

C

Varig.

D

Gaúcho.

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