A história do avião feito no RS Por Leandro Staudt A indústria aeronáutica brasileira viveu um momento histórico em Porto Alegre no dia5 de junho de 1986. A empresa gaúcha Aeromot realizou o batismo oficial do AMT-100Ximango, o primeiro motoplanador fabricado no Brasil. Fundada em 1967 pelos en...enheiros Claudio Barreto Viana e João Claudio Jotz, doisex-funcionários da Varig, a Aeromot operou inicialmente como centro de manutenção depequenos aviões no Aeroporto Salgado Filho. A empresa passou a fabricar componentes epeças, como poltronas e instrumentos. Nos anos 1980, surgiu a possibilidade de produzirpequenas aeronaves, após parceria com o projetista francês René Fournier. Em um dia de festa, em 1986, o Ministro da Aeronáutica, tenente-brigadeiro-do-arOctávio Júlio Moreira Lima, celebrou o avanço da indústria nacional e recebeu simbolicamenteo primeiro motoplanador. Em reportagem sobre a cerimônia, foi informado que o GovernoFederal encomendou um lote inicial de 100 unidades do Ximango para equipar aeroclubes dopaís e formar novos pilotos da aviação comercial. Entusiasmado com o baixo custo e amanutenção simples do modelo, o Ministro anunciou também o plano de adquirir exemplarespara a academia da Força Aérea. Em notícias posteriores, porém, essa numerosa compra nãose confirmou. A Aeromot adquiriu os direitos da aeronave francesa RF-10 e transferiu todo o acervotécnico, a matrizaria e o ferramental para Porto Alegre. Com isso, a empresa gaúchatornou-se a única fabricante desse modelo no mundo. No evento de lançamento, o GovernadorJair Soares entregou a segunda unidade produzida ao piloto Wilson Fittipaldi, o primeirocomprador particular. Em razão das restrições impostas pelo governo brasileiro à importação de componentes,a produção ficou abaixo da capacidade nos primeiros anos. Em 1988, foi revelado que aempresa poderia fabricar quatro aeronaves por mês, mas, devido à falta de insumos, montavaapenas uma unidade. Na época, a Aeromot gerava cerca de 400 empregos. Também faziapoltronas para aviões da Varig e outras empresas. Em março de 1990, quando embarcou dois Ximangos para a França, o balan...o era de25 aeronaves fabricadas desde o início da produção em série. Posteriormente, a indústriadesenvolveu outras versões do modelo: AMT-200 Super Ximango e o AMT-300 Turbo XimangoShark. Também produziu o AMT-600 Guri. Em 2001, a empresa gaúcha ganhou destaque internacional quando o suíço-brasileiroGérard Moss completou a volta ao mundo em um Super Ximango, após 100 dias de viagem. O Ximango não é mais produzido. Ximango (ou Chimango) é uma ave de rapina comumno Rio Grande do Sul.(Disponível em: https://gauchazh.clicrbs.com.br/colunistas/leandro-staudt/noticia/2026/06/lancado-em1986-a-historia-de-aviao-feito-no-rs-.html – texto adaptado especialmente para esta prova). Assinale a alternativa que identifica corretamente o sentido do advérbio “também” no trecho abaixo, retirado do texto: “Na época, a Aeromot gerava cerca de 400 empregos. Também fazia poltronas para aviões da Varig e outras empresas”.

Assinale a alternativa que identifica corretamente o...

Q4581719

Assinale a alternativa que identifica corretamente o sentido do advérbio “também” no trecho abaixo, retirado do texto:

“Na época, a Aeromot gerava cerca de 400 empregos. Também fazia poltronas para aviões da Varig e outras empresas”.

Inclusão de novas ideias.

Negação de um fato.

Afirmação de uma qualidade.

Intensidade de uma ação.