Ao analisar as etapas do desenvolvimento do conceito de cidade no Texto II, o autor conclui que
o crescimento da ocupação informal do solo tem fortalecido o caráter privado das cidades brasileiras.
o modelo de cidade como instância pública está ultrapassado mundialmente desde o início do século passado.
o sistema de transporte urbano pautado no deslocamento sobre trilhos favorece a segmentação das funções urbanas.
os condomínios e os shopping centers são marcas da modernidade nas cidades brasileiras como instâncias públicas.
as exigências de infraestrutura e de serviços públicos inviabilizam a cidade como instância pública no novo milênio.